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深圳市***预制装配式桥梁试点项目深圳盐港东立交桥梁主体全面贯通

发表时间: 2022-07-11 10:01:28

作者: 德州海天机电科技有限公司

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7月10日,由中交二航局承建的深圳盐港东立交工程桥梁主体全部完成,标志着深圳盐港东立交工程桥梁主体部分实现全线贯通,为项目冲刺年底通车目标迈出坚实一步。深圳盐港

7月10日,由中交二航局承建的深圳盐港东立交工程桥梁主体全部完成,标志着深圳盐港东立交工程桥梁主体部分实现全线贯通,为项目冲刺年底通车目标迈出坚实一步。



深圳盐港东立交项目是深圳市***预制装配式桥梁试点项目,工程位于盐田区东港区北面,北接坪盐通道、东接盐坝高速及东港区进港路、西接拟建盐龙大道,为5路交叉的大型枢纽立交。工程建设内容包括新建匝道10条,总长7.71千米,设计时速主线为80公里,匝道为30-50公里。包括桥梁16座,隧道5座,下穿通道3座,桥隧比81%。其中,C1、D2匝道桥共700米直线段被选定为深圳预制装配式桥梁试点。预制墩柱、预制节段梁均在中交二航局中山预制厂生产,由中交二航局自主研发的一体化架桥机进行装配施工。





据悉,在预制装配式施工中,项目团队创新研发“预制装配式桥梁一体化快速施工方法”,可减少周转用材料和机械投入80%,同时减少建筑垃圾70%,降低了粉尘污染和噪声污染;可节约人工70%,节省工期25%-30%,大幅提升施工效率。此外,由于采用预制式装配施工,可节省约50%的施工用地,项目建设对市政交通的影响明显降低。在跨路少支架拆除施工中,项目团队积极应用“桥梁现浇钢管墩支架主纵梁受限空间拆除横移装置”,有效解决了占道施工、跨径大的难题,加快少支架拆除,特别便于受限空间的贝雷梁拆除,有效提高支架拆除效率,保障拆除安全,提高施工工效。


深圳盐港东立交项目建成后,将有利于加强深圳市盐田区、坪山区、龙岗区之间的区域交通联系,完善盐田港疏港体系,促进盐田港及周边地区发展。


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